“3月份,刚好赶上我的车辆保险、检车费用还有当月的月供一起缴纳。月供1.3万,需要缴纳的检车和保险费用是2万多,加在一起当月我的固定开支就达到3.5万,当时可真是难倒我了!”。近日,商车邦围绕卡车用车成本问题进行相应调研,很多卡友都表示:现在养车真是太难了!

高昂的养车支出、低迷的运费,使大部分卡友生存的举步维艰。一位江苏盐城司机反映,目前当地绿通的运价不到7元/公里,普货的运价只有2-3元/公里,真不知道还该不该继续跑下去……

面对眼下的艰难时期,只有真金白银地帮助用户降低成本开支,或增加利润来源才能帮助个体卡车用户改善运营现状,这同时也是车队用户的实际需求。目前来看,TCO全生命周期托管服务是一个亟待推广普及的有效手段。

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急需在个体用户中推广TCO理念

个体用户想要降低用车成本,前提是先要对成本开支有明确的概念。但在商车邦的调研中,90%的个体司机对自己用车的成本开支是一笔糊涂账。“用单趟的运费减去最大开支项油费和路桥费,剩下的差不多就是自己赚到的钱”这种理念在多数司机心中普遍存在。很多司机甚至没有把维修费、轮胎损耗费、保险费等平摊到用车成本中。即使把这些固定支出项含在用车成本中,但对于车辆使用周期内的各项具体支出费用却含糊不清,当然,对TCO全生命周期成本分析的概念更是一头雾水。

在商车邦的调研中,多数司机表示对于TCO的概念“不知道”“没听说过”,少部分司机表示“听说过,但是不了解”。对于用车过程中,最希望得到帮助的点或者最想节省的开支方面,燃油费、路桥费、保险费是当前司机最想节省的开支。

当笔者向司机阐述TCO及其托管服务相关理念的时候,多数司机表示,从长远看是利于节省开支的,但实现过程中,可能会有很多困难。大部分司机对TCO的实际意义和效果,并没有切身的感受,在没有亲身实践的时候,很多司机会认为“这东西没什么用”。

看来想要让广大司机朋友真正明晰车辆全生命周期的成本开支,并为此改变自己的计算习惯、驾驶行为、消费习惯等,达到降本增效的目的,还有很长的路要走。

面对当前的货运市场现状,整车厂加快了对终端用户的赋能。2021年,一汽解放将传统的节油大赛转变为首届车联网TCO运营挑战赛。通过“节油、出勤、ETC、加油、安全、车队管理”六大维度的实际数据分析,推动卡车司机对TCO的深刻认识与应用。司机人均TCO成本降低1307元/月的实际数据,让首批全国15万名卡车司机从关注“单次运输开销”转向关注保险、养护、轮胎、车辆折旧等多项成本支出上。此举帮助了一批司机改善成本计算习惯、驾驶习惯,提高了个体司机的成本控制意识,从而真金白银地降低了个体司机的成本开支。

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大车队用户广泛需求TCO托管服务

目前,在我国公路货运经营主体中,规模化和规范化的企业户占比逐年提升,个体司机占比逐年下降。从整车销售和开拓后市场服务的角度,物流企业成为了整车厂服务的重点客户。但是,我们看到相关数据显示,2020年,50%的运输企业营业额持续下降,有30%的企业表示营业额下降20%以内,企业毛利率在5%以内。

物流企业的核心需求就是降本增效,他们更希望通过车辆全生命周期成本管理来实现,甚至不希望拥有车辆的所有权,只要运力得到保障就可以。目前,物流企业的成本通常涉及车辆购买、油费、路桥费、维修保养等,他们希望得到“保姆式”“大包式”的全生命周期服务。而这些,通过涵盖购车费、贷款费、保险费、维保费、燃油费、轮胎费、路桥费、司机成本等TCO全生命周期托管服务,都能够获得有效解决。

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以维保服务为例,一汽解放长春服务站相关负责人曾表示:“物流车队面临车型多样、维修速度慢、维修服务不便捷、价格不透明等诸多痛点。简单的汽修外包已经不能满足车队用户的需求,他们更需要‘上门、驻场、保内保外一体、全国连锁、联服联保+24H紧急救援并统一结算,单车队单路线专人跟踪、针对性维保方案等’保姆式服务。对于维保服务价格,相较于以前的不透明,物流车队更希望通过‘维保费用相对固化,比如**元/km’的形式来实现”。而一汽解放在后市场的维修服务体系具有满足车队需求的先天优势。

事实上,在正式推广TCO全面托管服务之前,一汽解放早早就通过提供优秀的整车产品、完善的服务,更多的资源协调,让用户在运营效率和利润上实现最大化。从哥伦布智慧物流开放计划到货车之家、鱼快科技、赋界卡修、加油卡服务、上线网络货运平台等系列布局可以看出,一汽解放正在从ETC、车联网、维修保养、加油、货运等多个维度,朝着为用户提供全生命周期服务的方向转型。

根据车队大客户全面降本增效的发展需求,目前以一汽解放为代表的行业主流整车厂与四通一达、京东、德邦、顺丰、安能、壹米、德坤、三志等大型物流企业都有着点对点的TCO全面托管服务对接。这种对接的背后也是追求成本领先策略的大型物流企业服务外包的基本要求。TCO托管服务正在帮助物流车队实现车辆全生命周期内的降本增效。

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结束语:市场低迷期,无论是个体司机还是物流车队,大家的诉求都是一致的,那就是降低成本、增加效益。而市场的不断成熟,也使得除了油价、过路过桥费、维修费等常规大项支出以外的,更多以前被忽视掉的支出项浮出水面。TCO全生命周期成本分析理念,以及万物互联时代先进的计算方式,将使得每个开支项都会有具体数据可循。精准降本、开源节流,TCO托管服务将成为市场低迷期,帮助用户走出困境的诺亚方舟。