博世(Bosch)和高度自动驾驶和全自动驾驶解决方案供应商Plus达成合作,致力于使软件定义的商用卡车成为现实。通过新技术协议,Plus将提供其PlusDrive解决方案,并采用博世的集成转向系统,及搭载硬件和软件功能,从而为商用车提供驾驶员辅助和部分自动化功能。

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图片来源:Plus

支持PlusDrive的L2++级车辆配备了预测性360度环绕感知系统,并通过不断帮助驾驶员进行加速、制动和转向来实现部分自动化。PlusDrive基于软件的系统和博世硬件加软件转向解决方案协同工作,可实现辅助驾驶和自动化功能。PlusDrive可提供交通拥堵辅助、并道处理、驾驶员发起和建议的车道变换、OTA更新、车道轻推、传感器自校准、驾驶员注意力检测和其他高度自动化的驾驶功能。当与博世的横向控制转向系统结合使用时,PlusDrive还可具备保留驾驶员、节省燃油和助力减少事故的辅助功能。

博世美洲公司移动解决方案执行副总裁Paul Thomas表示:“新的移动出行解决方案需要新的、增强的协作。我们与Plus的协议补充了现有的博世产品组合,同样是我们支持客户的方式之一。”

Plus首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan表示:“Plus的底层下一代安全解决方案由我们的开放式自主平台提供支持,结合博世的转向软件系统,将有助于防止商用车发生事故并使道路更安全。我们高度自动化的Plus系统经过验证,不仅可加速合作伙伴的应用,并可提高卡车运输行业的安全性和可持续性。”

除了在其转向技术中提供硬件和软件解决方案外,博世还可以通过其博世工程团队提供先进的工程服务。该团队专注于提高博世和Plus组合解决方案的车辆集成和安全性,以向商用车卡车制造商提供。

除了商用车转向解决方案,博世还提供硬件和软件解决方案,以支持商用车不断提高的自动化水平。博世技术有助于提供更强大的电子架构,从而为软件定义卡车奠定基础。