近日，福特Otosan在土耳其本土举行媒体发布会，对2018年9月即将在IAA上正式发布的全新卡车进行预发布，此前，商车邦曾报道此产品谍照信息(土耳其高速公路惊现伪装版全新福特卡车)，据称，福特卡车欲通过此款产品比肩欧洲七大重卡品牌阵营，并在2020年将全球营销网络扩展到50个国家。

关于这款新车，土耳其媒体同行告诉商车邦，这款车已经面向土耳其国内媒体进行预发布，但是目前还没有一张驾驶室内部图片发布，其正式发布将在IAA2018上进行，土耳其国内正式上市将在2018年10月，但土耳其市场销售预计将在2018年底开始，关于这款车的名字和售价目前均未知，据预测它的售价与欧洲品牌竞争对手相比将会非常有竞争力。

根据福特Otosan总经理Haydar Yenigun所说：“借助这款新车，福特已经可以比肩欧洲重卡七大家(达夫、依维柯、曼恩、梅赛德斯-奔驰、雷诺、斯堪尼亚、沃尔沃)阵营，成为新八强俱乐部中的一员。”

据了解，全新福特卡车将统一搭载1848T的发动机，即Ecotorq 12.7 L直列6缸柴油发动机，1848T现在应用的欧6发动机为480马力，新车型将达到500马力。

驾驶室为2.5米宽，让人惊喜的是采用平地板设计，这意味将没有发动机风洞的凸起部分，驾驶室内部高度为2.16米。

福特Otosan——2020年全球网络将扩展到50个国家

福特Otosan是福特汽车公司的商用车研发和生产中心，年产能44万辆，主要生产全顺、Courier、Custom和福特卡车。

2017年，福特Otosan共销售车辆41.3万辆，实现总销售收入69亿美元。

福特Otosan研发中心是福特全球产品研发中心之一，拥有1500名研发工程师。

其重型商用车工厂位于土耳其伊诺努，总面积为110万平方米，年产能15000辆卡车、8万台发动机。

2017年福特卡车全新测试中心、测试车道、全自动驾驶室生产线、涂装车间投入使用，全新的、先进的测试车道让福特可以自主测试和验证车辆。

自成立以来，福特卡车一直非常重视研发，每一天都在提高研发能力，其研发中心是重型商用车全球研发中心，也是欧洲最大的研发中心之一。

值得关注的是这个研发中心的两大主要项目。第一项是Ecotorq发动机，9L和12.7 L两个版本，现在生产线上的所有车辆均装配这两款发动机。

2016年发布的发动机产品系列因颇具竞争力的油耗表现被欧洲客户高度赞赏。

装配Ecotorq发动机、并由福特工程师设计的江铃重卡获得了2018中国年度卡车。

第二项重要进展是将在2020年上市的自主变速器。福特卡车的产品研发能力使其具备了设计、开发、制造车辆两大主要总成的能力。

随着产品能力的提升，福特卡车正努力扩大全球市场，目标到2020年将网络扩大到50个市场。