12月20日,据日本共同社报道,日本政府部门正式决定,从2023年4月1日起解禁相当于在特定条件下由系统操控车辆的“Level 4”级(L4级)的自动驾驶出行服务以及利用自动配送机器人的业务。


报道称,L4级自动驾驶出行服务采用由都道府县公安委员会批准的方式,设想的是在人口稀少地区特定路线的公路上行驶的无人巡回巴士等。相关单位需要安装可随时确认车内外状况的远程监控装置,并采取网络安全对策防止车辆被外部劫持。

同时,通过自动配送机器人运送人员和货物的业务采用向都道府县公安委进行申报的方式,被归类为“远程操作型小型车”,最高时速6公里。在人行道上行驶,在路口遵守行人用信号灯等,适用与行人相同的交通规则。车身上需要有便于从外部识别的指定标志并安装按钮式紧急停车装置。


目前,日本国内已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营

值得一提的是,在2022年10月,日本警察厅公布了《道路交通法》修正案预定于2023年4月1日施行,该法案的实施,意味着日本将允许L4级自动驾驶汽车上路。据了解,目前,日本国内已有10余个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段从事出租汽车、城市公共汽(电)车等商业化试运营,并在2025年左右将其扩展到全国40多个地区。