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【商车邦导读】2026年国内新能源重卡市场迎来历史性拐点，交强险终端上牌数据显示：5、6、7三个月新能源重卡销量分别达到3.08万辆、3.74万辆和2.65万辆，渗透率从5月的40.88%一路攀升至7月的47.25%——这意味着每卖出两辆重卡，就接近有一辆是新能源车型。
【商车邦导读】电动重卡是工具属性，目的是为客户赚取利润，驾驶室仅是电动重卡的一个大总成，其各项参数、配置、性能等只要能精准满足客户实际使用场景需求即可。
【商车邦导读】中国重汽全新一代S-AMT集成式变速箱，围绕动力响应、驾乘舒适两大维度，对硬件部件进行升级，同时优化整套控制逻辑，适配城配、山区、干线等主流货运工况，针对性解决换挡顿挫、加速迟滞、传动噪声偏大等实际运营痛点。
【商车邦导读】很多卡友都会问：高频重载运输选哪款轻卡好？首推江淮1卡帅铃S9尊耀版180马力！
【商车邦导读】乾途客车为什么会大有前途？它最大的突破就在于：将模块化理念深度应用于客车领域，真正解决了规模化和定制化的行业难题。
【商车邦导读】依托一线司机彭师傅的真实作业场景反馈，汕德卡G7S 纯电自卸车在矿山工况下实测综合能耗低至每公里1.78度电。
【商车邦导读】电动重卡不同的电池布置方式各有何优缺点，又分别适合怎样的应用场景？用户端又该如何选择？
【商车邦导读】近日，斯堪尼亚旗下NEXT ERA重卡携手新疆授权4S店——新疆新陆王，邀请当地资深用户共同开展从新疆乌鲁木齐至江苏苏州的超长途冷链实货运输实测。
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1995年进入商用车行业，2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作，走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业，大型物流、客运及个体用户，撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件；业内最早从事商用车实况道路试驾的记者，拥有专业驾照，对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测，关注商用汽车行业前沿技术；长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势，尤其擅长产业分析及新技术解读。
