寻求报道
X

登录

记住密码 忘记密码

没有账号, 立即注册

X

注册

点击注册代表您已阅读并同意用户协议
X

注册

扫描二维码,添加“商车邦”微信为好友

在微信留言并留下联系方式,注明寻求报道的方向:

1.新产品寻求报道

2.新品牌寻求报道

3.新公司寻求报道

4.商用车新闻爆料

我知道了

于占波

1995年进入商用车行业,2005年从事汽车媒体工作。多年在商用车行业一线从事采访报道工作,走访报道了欧洲及国内多家知名商用车制造企业,大型物流、客运及个体用户,撰写过多篇具有行业影响力的产经报道稿件;业内最早从事商用车实况道路试驾的记者,拥有专业驾照,对近年来国内外发布的多款新车进行了试驾评测,关注商用汽车行业前沿技术;长期跟踪国内外商用车行业产经与技术发展趋势,尤其擅长产业分析及新技术解读。

  • 试驾
  • 原创

把节能优势发挥到极致:城市路况实测混动1号骏铃聚宝盆

【商车邦导读】骏铃聚宝盆既具备了混动轻卡在路权、长续航、充电快等方面的共性优势,同时又凭借着独特的技术路线形成了自身独有的优势。

  • 于占波
  • 2023-03-14 14:39:25
  • 15424
  • 试驾技术
  • 新能源
  • 原创

新能源商用车商业模式如何创新?绿色慧联案例研究

【商车邦导读】绿色慧联做的是“长链、多点、慢生意”,通过将业务链拉长,在每个节点上发现用户需求,满足用户需求,实现积少成多。服务是绿色慧联盈利的来源,也是其核心竞争力。

  • 于占波
  • 2023-03-13 14:59:55
  • 16298
  • 新能源
  • 企业
  • 原创

特稿:三个维度解析一汽解放核心竞争力

【商车邦导读】本文从市场与排名、产品与营销、研发与制造三个维度分析了一汽解放的核心竞争力。

  • 于占波
  • 2023-03-01 10:28:21
  • 36221
  • 企业
  • 行业
  • 原创

中国卡车真的已经超越日系产品了吗?

【商车邦导读】虽然日系卡车发展的步伐在放缓,国内卡车也取得了长足进步,但日系卡车仍然是我们需要跨过的一道坎。

  • 于占波
  • 2023-02-22 09:56:21
  • 28975
  • 行业
  • 卡车
  • 原创

当下阶段,什么才是卡车的核心技术

【商车邦导读】在经历了2022年市场的大幅下滑之后,国内卡车从增量市场步入存量市场已成行业共识。在当下的市场竞争环境中,什么才是卡车的核心技术呢?

  • 于占波
  • 2023-02-16 13:51:50
  • 2340
  • 卡车行业
  • 行业
  • 原创

2023年商用车行业竞争格局及趋势分析

【商车邦导读】商车邦认为,不论是从企业自身发展还是市场需求出发,2023年的商用车竞争将会集中在成本层面。

  • 于占波
  • 2023-01-09 14:09:35
  • 65395
  • 行业
  • 企业
  • 原创

强敌环伺,北汽重卡将如何突围?

【商车邦导读】北汽重卡到底有何创新之处?其突围的法宝是什么?我们期待能从1月9日北汽重卡企业战略及品牌发布会上找到答案。

  • 于占波
  • 2023-01-03 15:41:05
  • 48673
  • 企业
  • 行业
  • 原创

告别魔幻的2022,2023我们还能期待什么

【商车邦导读】2022年,对于我们很多人、很多行业都是充满魔幻的一年。

  • 于占波
  • 2022-12-30 19:55:03
  • 49909
  • 行业
  • 企业
  • 原创

新能源商用车进入快车道:独角兽远程瞄准300亿美元市值目标

【商车邦导读】在从弯道超车转换为直线加速之后,远程还能跑多快?商车邦认为,这不取决于对手,而取决于远程自己,就看它的产品和资本市场两个车轮的驱动力究竟有多大。

  • 于占波
  • 2022-12-27 16:00:29
  • 25388
  • 企业
  • 企业
  • 原创

强势出海:远程全球化战略全面开启

【商车邦导读】回顾整个2022年,尽管受到多种不利因素影响,但远程前行的脚步并未停歇,在夯实国内市场头部位置的同时,海外业务也成绩斐然。

  • 于占波
  • 2022-12-22 17:27:50
  • 12024
  • 企业
  • 企业
  • 原创

产销两旺、多点开花:远程“制造中心+商业生态”布局效果显现

【商车邦导读】11月,远程新能源商用车销量同比增长227%,实现月度销量七连冠。

  • 于占波
  • 2022-12-16 14:27:44
  • 14785
  • 企业
  • 客车
  • 原创

宇通新能源客车闪耀卡塔尔:靠的是什么?

【商车邦导读】据悉,本次卡塔尔客车招标有全球20多家企业参与,其中也包括一些欧洲著名的客车品牌,但最终胜出的还是宇通。

  • 于占波
  • 2022-12-06 11:54:56
  • 20366
  • 客车
  • 行业
  • 原创

重卡马力越来越大,为何市场却越来越差

【商车邦导读】当下有多少用户真的需要600马力以上重卡呢?这需要具体问题具体分析。

  • 于占波
  • 2022-12-01 16:12:09
  • 17595
  • 行业
  • 企业
  • 原创

潍柴再破发动机热效率纪录,500马力以上重卡市场实现翻倍增长

【商车邦导读】2022年11月20日,潍柴发布两款重磅产品:全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机和全球首款本体热效率54.16%商业化天然气发动机。

  • 于占波
  • 2022-11-22 18:31:59
  • 1287
  • 企业
  • 技术
  • 原创

从产品技术看宇通轻卡核心竞争力

【商车邦导读】宇通造新能源轻卡具备哪些优势?商车邦认为,一是长期制造客车形成的对品质严格控制的优秀传统,二是在城市新能源车辆技术方面的深厚积累。

  • 于占波
  • 2022-11-22 16:09:59
  • 13045
  • 技术
浏览更多
  • 文章

奔驰新Actros和Arocs卡车评测

  • 文章

沃尔沃集团在穗举办“驶向新未来”可持续论坛

独家对话康明斯全球CEO兰博文:柴油机的未来在哪里?
  • 邵子桐
  • 2018-10-07 12:09:26
欧洲商用车注册量一季度降低23.2%
  • 邵子桐
  • 2020-04-29 14:51:51
斯堪尼亚2019财报:收入利润双增长,欧洲工厂暂停不会影响中国市场
  • 邵子桐
  • 2020-03-23 18:53:49
康明斯过滤材料帮助解决美国N95口罩短缺
  • 邵子桐
  • 2020-04-07 15:32:38
亲人服务再升级!豪沃轻卡北京市场销量口碑双提升
  • 邵子桐
  • 2021-02-09 11:11:51
重汽自主自动挡(AMT)变速箱核心竞争力分析
  • 于占波
  • 2021-03-29 19:08:23