卡友跑运输对时效性非常看重,忙的时候常常是歇人不歇车。高强度运输下,确保运输安全,除了要有可靠耐用的运输车外,及时、贴心的服务更是必不可少的保障,这也是无数卡友信赖江淮1卡的重要原因。依托全国1700余家服务站,江淮1卡五星服务24小时在线,无论何时、何地,只要卡友有需要,一定会0.5小时响应、2小时内到达,做卡友运输路上最贴心的保障。

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缺保养高速遇抛锚,江淮1卡紧急救援挽损失

3月27日晚上9点多,江淮1卡湖北盛世腾辉服务站突然响起了一阵急促的电话声,值班师傅刚拿起电话就听到听筒里焦急地说:“车子在高速上挂不上挡,走不了了,你们能不能帮忙救援啊?”听到这里,值班师傅一边安慰司机师傅一边询问故障表现。

原来,农师傅当晚驾驶着公司这辆骏铃为咸宁市一家养殖场运送牛饲料,走到高速时突发故障。“没及时送到,扣我工资倒是小事,但是养殖场的牛可等不了啊。”农师傅说道。根据电话里对故障的描述,服务站救援人员心里大概有了判断,携带好相关配件和工具后立即驱车出发。

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一边赶路,救援人员一边帮忙联系高速拖车,需要将车先拖到最近的收费站处才能进行下一步的维修工作。救援人员先一步到达收费站,提前准备好工具,不一会儿,农师傅的车也过来了。车放下来后,救援人员立即开始排查,果然与电话中判断的一致,离合器片没有及时更换导致烧蚀,进而发生挂挡困难。重新更换后车辆恢复了正常。

维修中,救援人员说,轻卡跑的多,离合器是磨损件,一般8万公里左右就要检查、更换了。农师傅这辆车因为平时在公司都是师傅们轮流开,运输频繁、使用强度高,即便有一些异常也不容易及时发现,所以才导致这次抛锚。农师傅听后说回去一定将情况报告车队长,让队里的车辆全部检查一遍,确保运输安全。

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故障虽小却很烦恼,江淮1卡跟车随行送保障

自国六排放标准实行以来,车辆再生操作、限速限扭等名词成为了卡友聊天时经常提到的话题。安徽合肥的储老板在2022年6月购买了一台国六排放帅铃,从今年2月底开始车辆时不时出现故障灯亮、发动机限速限扭的现象,而且故障灯亮后还能自行恢复,说明不是常规的再生操作问题,这让储老板很是疑惑。

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带着问题上路是不可取的,3月3日,储老板来到了江淮1卡安徽瑞鑫服务站,由于故障是偶发性的,为确保故障准确排除,维修人员决定跟车查看,以便及时检查、维修。跟车行驶200公里后,故障灯再次亮起,储老板立即停车靠边,维修人员一番检查后确定是尿素泵工作异常,这才导致故障灯时亮时不亮。更换配件后,为避免还有其他隐藏故障,维修人员继续跟车行驶了300多公里,确认车辆没有任何异常后才驾车返回。

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3天后,服务站主动联系储老板进行了回访,储老板说这几天的连续运输中车子再也没有出现过故障,这下可以放心跑运输了。3月20日,储老板特地来到瑞鑫服务站,为他们送上了一面锦旗,他说:“真的非常感谢你们,要不然我每次出车心里都不踏实。你们还跟车跑了好几百公里,这样的服务态度真的没话说。”