据大众传拓（TRATON）集团官方发布的消息，2023年该集团商用车销量再创新纪录，首次实现销量338200辆（2022年：305500辆），比前一年增长11%。其销量的增长因素主要是订单积压量高、供应链趋于稳定和产量增加的结果。

集团整体表现

首先，传拓集团的卡车业务为这一增长做出了贡献，销量增长11%，达到281300辆（2022年：254300辆）。客车销量增长2%，达到30300辆（2022年：29600辆）。MAN TGE厢式车的单位销量为26600辆（2022年：21600辆），同比增长23%。

继上一年的高订单量之后，传拓集团的订单量在2023年减少了21%，降至264800辆（2022年：334600辆）。这反映出，需求受到经济发展的不确定性和更加困难的融资环境的影响。由于订单积压量居高不下，北美的订单受到限制。从2023年初开始生效的更严格的排放标准所产生的拉动效应，影响了南美的新订单。收到订单与单位销量的比例，从1.1下降到0.8，这将使传拓能够缩短2024年车辆的交付时间。

2023年卡车的新订单下降了23%，至210600辆（2022年：274300辆）。客车订单减少了8%，至29800辆（2022年：32300辆）。MAN TGE厢式车的新订单下降了13%，为24400辆（2022年：28000辆）。

传拓集团首席执行官Christian Levin表示：“2023年我们各品牌业务一直保持稳定发展，产量逐步增加，并减少订单积压。这使我们的总销量同比增长了11%，创下新纪录。尽管供应链尚未完全恢复稳定，但我们仍然以更短的交付周期向客户交付了车辆。欧洲市场的需求正在恢复正常，我们的订单已经全部排满，排产足以维持到下半年。这让我相信，2024年将是传拓集团和我们的客户迈向成功的又一年。”

旗下各品牌销量表现 

斯堪尼亚2023年的销量增长了14%，达到9.67万辆（2022年：85200辆）。其中卡车销量增长14%，达到91700辆（2022年：80200辆）；客车销量同比增长2%，达到5100辆（2022：5000辆）。截至2023年底，斯堪尼亚的新订单为84100辆（2022年：82100辆），增长了2%。

曼恩卡客车公司的总销量增长了37%，达到11.6万辆（2022年：84500辆）。由于一些工厂停产六周，上一年的销量受到了严重影响。卡车的销量增长最为强劲，增长了44%，达到83700辆（2022年：58100辆）。客车销量比上年增长19%，为5700辆（2022年：4800辆）。MAN TGE的销量为26600辆（2022年：21600辆），增长了23%。曼恩卡客车的新订单同比下降21%，为8.68万辆（2022年：10.97万辆）。下降的主要原因是欧洲市场的经济不确定性。

纳威司达在2023年的销量为8.89万辆（2022年：8.19万辆），比上年增长9%。卡车的销量增长了9%，达到75500辆（2022年：69100辆），而客车销量则增长了4%，达到13400辆（2022:12800辆）。2023年收到的订单减少了29%，达到60900辆（2022年：86000辆）。因为订单积压量很大，在2024年接受新订单时仍然受到限制。

2023年，大众卡客车公司的销量下降31%，至37200辆（2022年：54100辆）。由于新出台的排放法规影响，卡车销量下降34%，至31000辆（2022年：47100辆）。客车销量减少12%，为6300辆（2022年：7100辆）。新订单下降41%，至33700辆（2022年：57000辆）。