梅赛德斯-奔驰卡车经典老车车队于2025年5月在德国斯皮尔技术博物馆（Technik Museum Speyer）举办的Brazzeltag活动中亮相，展示了该品牌从20世纪60年代至80年代的多款车型。在历史的长河中，让我们来看看戴姆勒卡车都有哪些经典车型。

斯皮尔技术博物馆的Brazzeltag活动早已成为技术文化爱好者的传统活动。在这座位于大教堂的城市博物馆，蒸汽机与柴油机相遇，发动机与扳手的浪漫交织在一起——而在这一切的中央，便是梅赛德斯-奔驰卡车历史与现代车队的壮丽阵容。今年，卡车制造商奔驰带来了从先驱车型到电动旗舰eActros 600的多款车型，此外还展示了特殊卡车和私人收藏的车辆。

历史车轮滚滚向前

自2024年12月起，博物馆的“车轮上的传奇”特展便吸引了众多游客。为了Brazzeltag，梅赛德斯-奔驰卡车经典车队再次打开了收藏的大门，并派出了一系列准备好的历史车辆在赛道上展示——轰鸣声震耳欲聋，近乎触手可及。

复古卡车专家Rolf Hamprecht和他的儿子Tobias

上世纪70年代奔驰LPS 2032卡车

上世纪70-80年代的奔驰NG/SK系列卡车

在特设的展览场地内，六十年的老兵们展示了梅赛德斯-奔驰卡车所代表的精神：技术的坚实、耐用性——以及强烈的个性。展出了在德国沃尔特生产的首批卡车，也展示了1960、1970、20世纪80年代的典型代表车型。许多车辆因其保存了原始状态而显得尤为珍贵。除了厂方提供的车辆外，还有两辆经典车型来自私人车主：复古卡车专家Rolf Hamprecht和他的儿子Tobias带来了他们的藏品。

展现戴姆勒卡车的多样性

eActros 600电动牵引车

作为一辆低噪音的“Brazzeltaxi”，eActros 600为活动带来了对比性的体验，它在展示场地之间行驶，吸引了大量嘉宾。现代设计、长续航以及令人印象深刻的舒适性在现场引起了积极反响。这辆车向人们证明了可持续出行早已适应日常使用——而且，它在Brazzeltag上的展位与1965年的Hauber卡车一样重要。

奔驰RaceTruck

戴姆勒卡车还带来了完全不同类型的卡车赛车。凭借1500马力、轰鸣的引擎和精准的驾驶风格，赛车手Steffen Faas展示了如何将重量级与运动性结合在一起。在赛道的每一圈都必定吸引着热情的目光。

基于乌尼莫克设计的概念车

另一个真正吸引眼球的展品是基于传奇乌尼莫克设计的概念车。这辆车凭借轰鸣的发动机展示了坚固的技术与概念化设计并不互相排斥。

乌尼莫克U400

一大特别的亮点是乌尼莫克U400，它不仅凭借独特的外形和多功能性吸引了观众，还拥有一段丰富的经历：2006年，这辆车曾作为赛车手Ellen Lohr团队的服务车参加著名的达喀尔拉力赛。

电影《变形金刚》中的乌迪莫克

另一个具有好莱坞背景的乌尼莫克引起了不小的轰动：电影《变形金刚》中的乌尼莫克“猎犬”。在影片中，猎犬作为粗犷但善良的汽车人，是与“霸天虎”作战的理想选择。在Brazzeltag上，这辆强力电影道具车更为亮眼，吸引了大量好奇的目光。

“我们的使命不仅仅是留存历史，而是让它以各种方式始终保持活力。Brazzeltag是完美的舞台，我们的车辆能够激发年轻和老年人的兴趣，这是对我们工作的极大肯定，”梅赛德斯-奔驰卡车经典车队负责人Bernd Hufendiek说道。

20世纪60年代奔驰推出的LP系列轻型卡车

戴姆勒卡车的测试工程师Dirk Stranz在现场展示时补充道：“这里是历史与未来最激动人心的碰撞。eActros 600与20世纪60年代的经典车并肩行驶——这不仅令人印象深刻，还让每个人都能切实感受到出行方式的转变。”

亲身体验技术

奔驰大件运输牵引车

在展览场地之外，车辆及其驾驶员们聚集在停车区，和观众进行了热烈的互动交流。无论是经典车爱好者之间的交流，还是年轻游客提出的问题，又或是短暂坐上驾驶座拍照留念，人们谈论着车技，赞叹不已，也时不时地欢笑。最感人的时刻之一是五岁的Felix第一次坐上奔驰重型运输卡车（SLT）的驾驶座椅，并让强有力的号角声响彻四周。

特展“车轮上的传奇”将持续展出到2026年3月。特别引人注目的是，玻璃工艺工作室中，两位志愿维修工Klaus Junge和Friedrich Forst正在修复现存最古老的原始戴姆勒卡车之一。

1899年戴姆勒Kardan卡车

他们的目标是在展览结束前让这辆车恢复到可以行驶的状态——希望它能凭借自身的动力行驶回家，或者也将再次在2026年的Brazzeltag上亮相。