1月28日，中国重汽（03808.HK）股价盘中冲高至37港元/股，创历史新高，公司市值同步突破千亿港元大关。市场分析指出，此次市值跨越是公司基本面持续向好与市场预期深度共振的结果，其传统重卡业务根基稳固，叠加新能源板块的爆发式增长，有望开启增长新周期。

重卡“基本盘”持续突破，股价屡创新高

近期中国重汽港股市场表现强劲，股价屡创新高，1月28日，公司市值直接站上千亿台阶。数据显示，1月份以来，公司股价累计涨幅已超30%，增速显著高于建筑机械与重型卡车板块均值。

中国重汽市值突破并非偶然，本质上是公司经营韧性与行业竞争力的集中体现。在商用车行业变革与全球化竞争加剧的双重背景下，中国重汽保持稳健增长势头，2025年汇总收入预计突破2250亿元，同比增长17%；整车销量预计突破45万辆，同比增长25%。

作为公司核心“基本盘”，重卡业务高歌猛进。规模方面，中国重汽重卡产销量突破30万辆，再创历史新高，不仅连续4年保持国内行业第一，并且首次获得全球重卡销量第一；出口方面，中国重汽全年重卡出口超15万辆，同比增长11%，连续21年独占中国重卡出口首位。其中，9月份重卡单月出口突破1.5万辆，创下中国重卡出口新的历史纪录，为中国商用车品牌全球化布局树立标杆。

中国重汽扎实稳健的基本面赢得国际投行高度认可，并对公司业绩成长确定性达成共识。花旗银行最新研报中将公司2025-2027年净利润预测上调至71亿、83亿及91亿元人民币，公司目标价上调至39.4港元，维持“买入”评级。瑞银集团同步上调盈利预测，将2026年及2027年营收预期分别上调7%与8%，净利润预测上调6%与15%。

新能源业务持续加码，打造增长新引擎

如果说重卡业务是中国重汽市值攀升的“压舱石”，那么新能源业务的快速突破则成为打开增长空间的“新引擎”。在“双碳”战略推进与市场需求升级的双重驱动下，商用车新能源化已成为不可逆的产业趋势。行业统计数据显示，2025年国内新能源重卡销量预计超20万辆，市场渗透率接近30%。

作为商用车行业龙头，中国重汽依托行业声誉、供应链条、核心技术及标准化管理等方面的雄厚资源卡位布局，并已取得显著成效。2025年，中国重汽新能源重卡销量同比激增230%，新能源轻卡销量同比增长390%，大幅跑赢行业平均增速，展现出清晰的战略布局与强劲的增长势能。

据券商研究分析，随着新能源重卡在经济性与环保方面的优势日益凸显，新能源重卡将成为拉动大盘的重要支撑，预计2026年国内新能源重卡渗透率将达35%-38%，2028年总体销量有望突破50万辆。

顺应行业发展趋势，中国重汽在新能源转型赛道提速加码，近期召开的中国重汽集团2026年合作伙伴大会及媒体见面会上， 中国重汽明确以“核心技术自主化”为核心，锚定多动力源技术线路并行、核心部件自研、智能系统突破及产业生态共建四大路径。

目前，中国重汽已全方位布局纯电动、混合动力、氢燃料电池三大技术路线，以纯电动路线为核心驱动力，混动路线和燃料电池路线为有力支撑，着重打造差异化竞争优势。同时依托完备的产业链优势，核心技术自主化进程持续加速，电驱桥领域，公司已实现模块化技术构型并完成三代产品迭代；ATCU、MCU等核心控制器自研，并计划将自主化范围拓展至领域控制、智能热管理、全场景能量管理等关键领域。

展望未来，中国重汽将以体系化布局深化核心优势，持续巩固新能源商用车领域的领先地位，加速从“设备制造商”向“智慧交通运输解决方案提供者”的战略转型，为商用车行业新能源化升级注入强劲动能的同时，助力自身实现业务跨越式增长。