2025年我国新能源轻客累计销量30.19万辆，同比增长23%，净增长超过5.7万辆；渗透率连续4个月突破70%大关，其中又以远程的表现最为抢眼。

面对2025年新能源轻客市场的激烈竞争，远程依托以星享V7E、星享V8E为代表的年度新品，成为引领市场增长的核心引擎。

其中，12月国内新能源轻客销量达到3.93万辆，远程突破1万辆，市占率达到25.52%，较第2名高出近一倍，成功刷新行业新纪录！特别是自下半年3.0代中VAN星享V7E上市以来，远程连续6个月蝉联新能源轻客月度销量冠军。

再看整个2025年度，远程更是以累计销售新能源轻客6.17万辆，一举登顶年度销量榜首。至此，远程轻客成功问鼎“月度+年度”双料冠军。不仅巩固了其在市场上的绝对领先地位，更收获了来自不同区域、不同领域终端用户的一致认可。

问鼎背后是产品与需求的高度契合

从单月销量的持续攀升到年度销量的最终问鼎，商车邦认为，远程轻客的每一步跨越，都离不开终端用户对其产品、技术、服务的高度认可。

聚焦到城配和城际运输市场，一个“卷”字已经不足以形容当前市场竞争之激烈程度。运价已下探至“存亡生死线”、用户拼命用延长运营时长和运距来扳回盈亏，可是新能源轻客续航短、能耗高、充电慢、载货少、自重大、多场景适配性差、全运营周期缺乏灵活、高价值的解决方案等等，每一个点都狠狠限制住了城配和城际用户的市场竞争能力。

针对市场痛点，2025年远程加速产品迭代，推出星享V7E、V8E两款核心新品，精准直击行业痛点，成为斩获“双料冠军”的关键。续航方面，V7E搭载51.4kWh玄武电池，CLTC续航375公里，覆盖全场景城配及短途城际；V8E电量升至65kWh，续航超460公里，有效规避频繁充电影响时效，且两车电耗低至13.8kWh/100km，同级领先，直接提升用户运营收益。

充电效率上，两款车型均支持2C高倍率快充，30%-80%电量仅需15分钟，充电10分钟可续航2小时，配合大电量优势，日均有效运营时长增加，可承接长途订单，中途补能不耽误时效。装载能力上，V7E拥有同级最大7.5方货厢，1100mm宽侧滑门，可装载4.1m超长管材，额定载重1.5吨，较同级多装350kg，5.8m转弯半径适配窄路通行；V8E货厢扩容至8.5方，额定载重高出同级120kg，兼顾大空间、强承载与灵活装卸，适配城配货物散杂多样的特点。

在全生命周期运营层面，两款车型凭借优势性能突破拓展运营边界，覆盖城配至城际、短途至中长途场景。核心部件质保扎实，电池最长10年/80万公里，电机电控8年/40万公里（V8E电控60万公里），寿命覆盖全运营周期，省去用户高额更换成本，降低全周期用车成本。

2025年6月，星享V7E上市即成为爆款，次月登顶细分市场销量冠军；后续V8E与V7E、星智F3E等构建爆款引领、全矩阵产品格局，为远程持续领跑市场筑牢基础。

生态优势为市场突破提供强大支撑

当前新能源城配用户普遍面临前期资金投入大、补能不便、维保响应慢、车辆处置贬值、服务分散、方案不匹配等诸多痛点。远程以生态3.0战略为支撑，用五位一体拥车方案搭配“五个三”模式，跳出传统单次买卖逻辑。通过销售、保值购、易租购、车电分离、无忧租组合，配合低保证金、租易同权、带保险、车电分离，大幅降低新能源城配用户入行门槛与资金压力。依托三级架构、三网融合实现服务一站响应，以拥车、用车、换车全周期服务解决补能、维保、年审等难题，减少用户端的停运损耗；三线客户分层精准匹配不同客户需求，保值回购与灵活置换大幅降低用户车辆贬值风险。可以说，整套生态系统为城配用户提供了可租可售可回购、可车可电可分离的灵活选择，兼顾了用户对降本、增效、抗风险的需求，满足了全方位适配、高频周转、成本敏感、时效严苛的城配运营场景要求。

当前无论是新能源商用车制造端还是用户端，都进入了长周期竞争形态。远程发布的“生态3.0战略”，构建起差异化的生态竞争优势，这也为其2025年的销量登顶提供了强大支撑。

从单月破万、市占率25.52%的亮眼表现，再到全年6.17万辆的登顶佳绩，远程轻客用实打实的销量数据，坐稳2025年新能源轻客市场头把交椅。如今，每4辆新能源轻客就有1辆是远程，这一市场新格局的形成，正是对远程产品硬实力与生态服务力的双重认可。