没有账号， 立即注册
立即登录
扫描二维码，添加“商车邦”微信为好友
在微信留言并留下联系方式，注明寻求报道的方向：
1.新产品寻求报道
2.新品牌寻求报道
3.新公司寻求报道
4.商用车新闻爆料
【商车邦导读】近日，《无锡市车联网发展促进条例》经通过批准，自2023年3月1日起施行。据悉，这是全国首部车联网地方性法规。
【商车邦导读】斯堪尼亚的自动化运输解决方案是与领先的技术供应商合作开发的前沿领域，尤其侧重于矿山应用场景和Hub to Hub运输场景。
【商车邦导读】2月7日消息，天津市中心城区首条无人驾驶示范路段将于今年年内建成，天津欲借此打造车联网商用第一城。
【商车邦导读】作为全球自动驾驶领域龙头，Waymo一直被认为是行业风向标，自动驾驶拥趸者。伴随着此次Waymo裁员向现实“低头”，自动驾驶赛道正面临全线撤退。
【商车邦导读】2月2日，无人驾驶解决方案提供商智加科技（Plus）和商用车品牌依维柯（Iveco Group）共同宣布，将于本月开始在德国对其共同开发的下一代高度自动化卡车进行公开道路测试，收集道路数据，验证自动驾驶性能，并开始规划可能到来的生产环节。
【商车邦导读】12月27日，自动驾驶公司驭势科技发布了首款货箱式无人车——无人驾驶轻卡K10。
【商车邦导读】技术不断突破也对政策提出了新诉求。
【商车邦导读】日本共同社报道，日本政府部门正式决定，从2023年4月1日起解禁相当于在特定条件下由系统操控车辆的“Level 4”级（L4级）的自动驾驶出行服务以及利用自动配送机器人的业务。
【商车邦导读】据外媒报道，自动驾驶汽车技术公司Aurora Innovation发布其集成硬件和自动驾驶系统的最新版本Aurora Driver Beta 5.0，用于得克萨斯州的自动驾驶卡车车队。
【商车邦导读】Kodiak预计其自动驾驶卡车到2025年将实现商业化，因此美国国防部将在短期内为该公司提供所需资金。
