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【商车邦导读】2023年重卡销量保守将达到80.5万辆，增长率为19.8%。其中牵引车预计销量38万辆，增长率预计27.7%，直逼30%；第二领涨的是二类底盘，预计销量24万辆，增长率为19.6%；载货车预计也将取得18万辆的销量，增长率为6.4%。
【商车邦导读】商车邦简要梳理了欧美重卡企业在2022年的赢利点，类比中国重卡市场，以探讨国内重卡厂家接下来的盈利增长点。
【商车邦导读】竞争力升维的点是终端用户迫切需求的后市场服务上，而服务力升维应聚焦在影响用户效益的三点上。服务力的提升将是取得整车厂、服务商、终端用户三方共赢的关键所在。
【商车邦导读】据悉，住友集团和Corage将积极探索和开展自动驾驶在住友遍布中国、日本乃至亚太、欧美和全球卡车物流领域的应用与合作。
【商车邦导读】随着三年疫情的结束、国家利好政策的推出、经济平稳运行态势以及固定资产投资开工建设等多重利好叠加，2023年重卡市场必将迎来恢复性增长，也或为新一轮重卡市场周期打响第一枪。
【商车邦导读】在新能源汽车技术路线当中，氢燃料是商用车未来发展趋势，短期内还无法商业化推广，但是中国商用车企业必须提前进行技术研究和专利布局；在全新产品平台开发方面，建议采用先开发纯电动，后开发氢燃料的策略。
【商车邦导读】各类奔驰卡车底盘改装的飞机加油车现正服务于全球近百个机场，以其自主最优的动力链匹配、坚实耐用的底盘基础和舒适性安全性极高的驾驶室配置，为世界各地的客机航油提供了高效可靠的保障。
【商车邦导读】在2023年两会期间，北京亿华通科技股份有限公司董事长张国强提交了“关于强化政策支持，加快氢能规模化发展”的建议。
【商车邦导读】在最近开始的两会上，吉利汽车的掌舵人李书福发表的一份提案得到全网点赞，更被网友评为今年“最良心提案”。
【商车邦导读】新环境下，物流行业亟须适应并发展创新。物流企业不再特别关注企业规模大小，转而关注一定规模、品质、利润，重注可以推动企业进入正向循环的指标，从而改善企业的基本盘。
