上周，650马力/3300牛米的斯堪尼亚V8车型在国内上市之后引发市场关注，很多用户最关心这两个问题：在现有的市场行情下，谁会购买这么大马力的高端牵引车？如此大排量的发动机，是否会带来油耗成本的增加？商车邦通过对国内重卡细分市场分析，以及斯堪尼亚V8重卡自身的技术特点，对上述问题做如下分析。

高时效、高附加值长途干线场景

商车邦在市场调研时发现：进口水果、鲜活水产品等高附加值的冷链、绿通运输，对时效性要求极高，例如，广州到乌鲁木齐4200公里要求65个小时到达，云南昆明到哈尔滨3800公里要求52小时到达，并且必须赶在批发市场凌晨2点-6点的最佳档口期。除去每4个小时强制性休息、加油排队、司机吃饭，再加上不可预期的堵车时间，实际留给真正行驶的时间只有总时长的85%，因此车辆的平均速度非常关键。

本次斯堪尼亚在中国推出的V8限量版650S车型，驱动型式是6×2R，挂3轴半挂车后的最大总质量为46吨。V8发动机在950转/分时，即可实现3300牛米最大扭矩，在1900转/分时，就可以爆发出650最大马力，可满足在5%坡度的高速公路上以80-90km/h持续行驶，无需频繁降档。斯堪尼亚V8的优势就是高可靠性、动力储备比例高，大型物流公司在货运充足的线路上开通往返班列或采用甩挂运输，尤其是在云贵川山区高速公路上行驶，2辆斯堪尼亚V8的运输效率大致可相当于3辆普通重卡，能为物流公司创造更大的收益。另外，斯堪尼亚V8的“旗舰”品牌优势，能大幅提升物流公司的品牌形象，为在高时效性、高附加值运输的招标竞争当中发挥重要作用。

工程车、消防车等专用车场景

在2021年长沙国际工程机械展览会上，中联重科开发的101米混凝土泵车，匹配斯堪尼亚 R620 620马力14×4的7桥底盘，使用的就是V8发动机，目的是为泵车的液压泵提供可靠持续的大扭矩输出。在2021年中国消防设备展上，斯堪尼亚展出了最新款的斯堪尼亚R650 8×4大吨位水罐车消防车底盘，目前已经在中国广泛应用。其中，V8大马力发动机可驱动大功率水泵，其消防喷水的扬程可达到100米以上，满足城市内高层消防的需求。由此可见，在对发动机要求苛刻的专用车市场，斯堪尼亚V8发动机也具备明显的动力优势。

大排量是否具备成本优势

针对山区高速、高时效性的干线运输而言，斯堪尼亚V8发动机拥有普通13升发动机（560-580马力）无法比拟的动力特性，除了动力强悍，燃油经济性方面也同样出色。此前，有卡友在商车邦短视频平台的评论显示，使用斯堪尼亚V8跑新疆到广州线路的油耗在25个左右，这一数据虽然我们目前还无法核实，但大马力重卡在频繁爬坡的路况条件下，肯定更具燃油经济性优势。再者说，相对于高附加值运输带来的高收益，即使整体使用下来燃油费用略有增加，客户也完全可以接受，因为它能够通过提升运输效率为客户带来更大价值。

此外，除了油耗我们更应该看到V8发动机带来的高可靠性价值。斯堪尼亚V8发动机在950转/分时就能输出3300牛米最大扭矩，其好处就是发动机可以始终处于低转速、低负荷工作区间，这样会降低发动机故障率，有效延长发动机的使用寿命。

如今，在历经半个多世纪的精彩传承之后，我们终于迎来了专为中国市场定制的限量版斯堪尼亚V8牵引车。作为独一无二的高端重卡性能王者，它将成为中国运输市场的灯塔和标杆，引领卡车运输行业继续向高质量发展。