动力电池、驱动电机、电控系统作为电动重卡整车的核心，决定着车辆运力、运营成本、出勤率、寿命，直接关系着车队TCO总成本。对于车队用户而言，电动重卡三电系统远比底盘、驾驶室等机械结构更为关键，已经成为共识。面对众多的三电产品，安阳车队用户有怎样的选购理念和品牌偏好，商车邦将本次调研信息汇总如下。

首先是电池品牌。从安阳当地市占率来看，宁德＞亿纬＞国轩＞比亚迪刀片电池……当地大部分用户认可一线品牌，宁德时代当仁不让居于当地用户口碑排行第一。调研信息反馈，同样是400度电池同款车型，宁德比亿纬重200公斤、贵1万余元，但用户依然认可宁德。

商车邦根据调研反馈总结出以下几点原因：首先当地用户认为宁德时代的品牌传播已经在用户心中形成固有认知，构筑了“高可靠、长续航、低电耗”的品牌形象；第二，宁德产品序列丰富，适配高中低价格各品牌整车，用户可选空间大；第三，有用户实测出宁德电池的衰减度要优于其他品牌产品。这是宁德电池在当地用户口碑排行居首的主要原因。

当然也有一些用户不这么认为，主要观点集中在：首先，经过实际使用，宁德、亿纬等电池前期在续航能力、衰减度上几乎没有区别，认为一些差异数据只是“口口相传”，真实数据只有在使用3、4年后再测才能得出；第二，认为任何电池只要能和电机电控相匹配，运行顺滑、能保障出勤率即可满足需求；第三，有些两年左右短期运营用户不在意电池品牌，只在意电池价格；一些用户从换车周期考虑愿意选用性价比更高的电池品牌。这也是其他品牌电池用户接受度日益走高的原因。

但总结当下，用户端的主流观点仍然是：先宁德后亿纬，整车同等价格电池选宁德，同样是宁德电池，就比较整车价格。值得一提的是，安阳当地用户对宇通电卡的自产电池都比较认可。

第二是电机品牌。电机品牌几乎成当地用户购车时的必看项，尤其注意电机的功率与电耗。调研车队反馈，“特百佳主打双电机、绿控主推单电机，结合安阳当地用户需求角度和复杂路况，大功率单电机爆发力更强，当地用户更认可绿控单电机”。商车邦总结特百佳双电机用户认可度下滑的主要原因在于：虽以小功率、轻自重对标当地标载运营场景，但在市场发展过程中未及时洞悉当地装载量日益加大的变化，导致产品脱离实际用车需求；双电机切换或第二个电机介入时出现过逻辑不畅、顿挫、窜动、动力迟滞现象，导致用户体验感下降。

据当地用户反馈，“绿控单电机产品口碑最佳，爆发力强、大功率动力足、故障率低。目前520马力绿控单电机备受当地用户欢迎”。此外，主机厂自研电机产品也在被全力推向市场，比如重汽、解放、福田爱易科产品等，预计，后期得益于整车一体化调校，用户接受度会逐步走高。

第三是电控品牌。只有极个别特别懂车的用户会关注到电控品牌。安阳当地电控品牌中，绿控同样居于头部位置，这主要得益于与自家电机深度集成的一体化成熟方案，效率更高、能耗更低、故障率更低；汇川口碑同样突出；宇通自主智控系统表现优秀。有用户反馈理工华创存在底层控制架构偏弱、基础算法逻辑不足现象，尤其是在安阳高频重载工况下，这也是导致当地市场中理工华创在一些品牌电卡中配套率走低的原因所在。

调研信息也同步反馈，虽然单品口碑良好，但在搭配整车后，同样的电控产品适配不同品牌整车就会出现：起步、换挡、提速平顺与顿挫感明显等完全相反的表现，这证明车企与电控厂商在联合开发方面还需进一步契合。

综合此次市场走访不难看出，安阳地区电动重卡三电品牌集中度非常高，“宁德电池+绿控电机+绿控电控/汇川电控”已经成为安阳地区电动重卡用户心中的“黄金三电”，是当地用户用实践检验出的：低电耗、长续航、动力足、调校优的最佳组合。当然，我们也看到各大整车厂正在积极推进自研三电系统以更优的一体化优势进入市场，这些将成为未来影响安阳地区电动重卡三电产品口碑的重要变量因素。