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Gianenrico Griffini

Gianenrico Griffini,1952年出生于意大利米兰,现任Vie&Trasporti——意大利领先的运输领域月刊记者。他曾在达夫卡车(意大利)传播部工作,1992年加盟意大利一流的运输杂志Tutto trasporti担任技术编辑,负责重卡、工程车和二手车版块。2008年起,Gianenrico Griffini担任了国际年度卡车协会(IToY)主席,协会的32家媒体在世界范围内拥有超过90万名物流运输领域读者。

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与达夫总裁面对面:还不是时候进入中国市场

【商车邦导读】今年4月,网传恒大将收购达夫的消息一度成为商用车行业热搜,这家低调而保持持续盈利的欧洲第二大卡车制造商难道对中国市场这块大蛋糕不感兴趣么?

  • Gianenrico Griffini
  • 2019-07-12 18:10:42
  • 36212
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土耳其高速公路惊现伪装版全新福特卡车

【商车邦】在土耳其的某段高速公路上,我们发现了仍然重度伪装着的全新福特长途牵引车,该车型由土耳其Koc集团和福特汽车的合资公司Otosan所研发制造,搭载了12.7L福特Ecotorq发动机,最大功率为500马力,将于2018年9月的汉诺威商用车展(IAA)上正式发布。

  • Gianenrico Griffini
  • 2018-05-22 13:50:00
  • 116933
  • 国际产品
独家对话康明斯全球CEO兰博文:柴油机的未来在哪里?
  • 邵子桐
  • 2018-10-07 12:09:26
欧洲商用车注册量一季度降低23.2%
  • 邵子桐
  • 2020-04-29 14:51:51
斯堪尼亚2019财报:收入利润双增长,欧洲工厂暂停不会影响中国市场
  • 邵子桐
  • 2020-03-23 18:53:49
康明斯过滤材料帮助解决美国N95口罩短缺
  • 邵子桐
  • 2020-04-07 15:32:38
亲人服务再升级!豪沃轻卡北京市场销量口碑双提升
  • 邵子桐
  • 2021-02-09 11:11:51
重汽自主自动挡(AMT)变速箱核心竞争力分析
  • 于占波
  • 2021-03-29 19:08:23